Le robot Victor 6000 de l’Ifremer est considéré comme le dernier et « principal espoir » pour secourir les passagers du submersible engagé dans l’exploration de l’épave du « Titanic ».
L’espoir ultime repose désormais sur les cinq passagers du sous-marin Titan. Le jeudi 22 juin, le navire océanographique français Atalante, accompagné de son robot sous-marin Victor 6000, est arrivé sur la zone de recherche du sous-marin Titan, qui a été porté disparu lors d’une tentative d’exploration de l’épave du Titanic, selon l’Institut français pour l’exploitation de la mer (Ifremer).
L’Atalante utilise actuellement un sondeur multifaisceaux pour obtenir une cartographie plus détaillée du paysage sous-marin, dans le but de faciliter la plongée plus efficace du Victor 6000. Cependant, cet équipement de sondeur ne permettra pas de localiser directement le sous-marin, précise l’Ifremer.
Le Titan, qui a plongé dimanche avec cinq membres d’équipage vers l’épave située à une profondeur de 3 800 mètres, dispose théoriquement d’une autonomie de 96 heures. Toutefois, ses réserves d’oxygène risquent de s’épuiser rapidement.
Le robot sous-marin Victor 6000 est l’unique engin sur place capable de plonger jusqu’à l’épave. Il est téléopéré depuis l’Atalante via un câble, lui conférant une autonomie théoriquement illimitée. Selon Rob Larter, expert maritime du British Antarctic Survey, lors d’une conférence de presse jeudi, ce robot représente le « principal espoir » pour une possible mission de sauvetage.
Le Victor 6000 est équipé de deux bras articulés qui pourraient être utilisés pour attacher un câble au Titan afin de le remonter à la surface, comme l’a expliqué Alistair Greig, professeur d’ingénierie maritime à l’University College de Londres lors de cette même conférence de presse. De plus, le robot dispose d’un système d’éclairage puissant qui pourrait aider à repérer le Titan dans un environnement totalement obscur. Cependant, selon ces experts, il reste encore à déterminer où chercher précisément, car cela n’est pas encore clair.
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