Vendredi, lors du décollage d’un Boeing 737 MAX 9 exploité par Alaska Airlines, le panneau d’un hublot s’est détaché en vol. Suite à cet incident survenu près de Portland (Oregon), l’Agence fédérale américaine de l’aviation civile (FAA) a émis une directive ordonnant l’inspection immédiate de 171 appareils 737 MAX 9 de Boeing, lesquels sont temporairement suspendus de vol

La directive de la FAA impose aux compagnies aériennes d’inspecter chaque appareil avant de le remettre en service, avec un temps estimé entre 4 et 8 heures par avion. Boeing a livré environ 218 exemplaires du 737 MAX 9 jusqu’à présent. Précédant l’annonce de la FAA, la compagnie Alaska Airlines avait déjà mis au sol l’ensemble de ses 65 avions de ce modèle.

L’incident du hublot a eu lieu lors du vol 1282 de Alaska Airlines entre Portland et Ontario, aux États-Unis, avec 177 personnes à bord. Après le décollage, le panneau d’un hublot s’est détaché, provoquant l’ouverture d’une porte à plusieurs milliers de mètres d’altitude. L’avion a dû effectuer un atterrissage d’urgence en Oregon, avec seulement quelques blessés légers.

En 2018 et 2019, deux accidents ont touché des avions Boeing 737 MAX 9

Cet incident survient dans un contexte où le Boeing 737 MAX a déjà connu des problèmes techniques et a été impliqué dans deux crashs fatals au cours des dernières années. Ces accidents, survenus en octobre 2018 et mars 2019, ont entraîné la suspension mondiale du 737 MAX pendant 20 mois, avant que l’autorisation de reprise des vols ne soit finalement accordée.