Une “réduction de 70%” des vols a été demandée aux compagnies aériennes pour le dimanche 26 mai, selon une “notice pour les missions aériennes” (NOTAM) publiée par la DGAC. Plus tôt dans la journée, la DGAC avait déjà sollicité l’annulation de 70% des vols prévus à Orly pour le samedi
Le syndicat Unsa-Icna, deuxième représentant des aiguilleurs du ciel, a appelé à la grève pour obtenir des “effectifs adéquats”, qu’il estime non garantis par l’accord signé fin avril entre la DGAC et le principal syndicat des contrôleurs, le SNCTA (60% des voix).
Le gouvernement a exprimé sa désapprobation face à cette nouvelle grève, survenant un mois après la signature d’un accord salarial avec les contrôleurs aériens. “Je déplore le comportement de quelques agents au niveau local, qui refusent de reconnaître la légitimité d’un accord majoritaire et en font payer le prix aux passagers. J’en appelle à leur responsabilité,” a déclaré le ministre délégué aux Transports Patrice Vergriete dans un communiqué à l’AFP.
L’Unsa-Icna, représentant 17% aux dernières élections professionnelles, a justifié son appel à la grève en dénonçant le manque d’effectifs, un problème qu’il considère non résolu par l’accord signé avec le SNCTA. “Nos managers persistent, pour Orly, dans la pingrerie et les calculs d’apothicaires qui feront rapidement retomber les équipes en sous-effectif,” a affirmé l’Unsa-Icna dans un tract. Selon ce syndicat, l’accord d’avril ne répond pas à la problématique des sous-effectifs prévus à Orly d’ici 2027.
Par ailleurs, l’Usac-CGT a maintenu son préavis de grève du 23 au 30 mai pour protester contre l’affaiblissement du “maillage territorial” que prévoit, selon eux, la réforme du contrôle aérien. Cette contestation a déjà entraîné l’annulation de plusieurs milliers de vols en France et en Europe fin avril.
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