Autoroute A69 : le gouvernement demande un sursis pour relancer les travaux dans l’attente de l’appel

Le gouvernement a annoncé son intention de faire appel de l’annulation de l’autorisation environnementale du chantier de l’autoroute A69, tout en demandant un sursis à exécution pour permettre la reprise des travaux. Cette décision intervient après que la justice a stoppé le projet fin février, une première pour une autoroute de cette envergure en France.

Un chantier stoppé malgré une avancée majeure

Philippe Tabarot, ministre des Transports, a précisé que l’appel serait déposé dans les prochains jours : “On travaille sur un mémoire pour faire appel, et surtout pour demander un sursis à exécution”. Il a dénoncé un arrêt aux conséquences lourdes : “3.000 à 4.000 personnes sont indirectement concernées, des sous-traitants qui avaient commandé du matériel et qui se retrouvent en cessation de paiement”.

Selon le ministre, arrêter un chantier réalisé aux deux tiers — avec 300 millions d’euros déjà investis et deux ouvrages d’art sur trois achevés — serait “ubuesque”. Il avertit que démanteler ce qui a été construit entraînerait des pertes financières colossales et mettrait en péril l’ensemble des grands projets d’infrastructure.

Un enjeu économique et politique majeur

Philippe Tabarot affirme que l’État reste “déterminé à mener ce projet à bien” pour désenclaver le Tarn et préserver la crédibilité des pouvoirs publics : “C’est la crédibilité de l’État qui se joue. Si ce chantier s’arrête, cela fera jurisprudence sur tout le territoire”.

En réponse aux opposants, il a souligné que ces derniers avaient multiplié les recours judiciaires : “Ils ne vont pas reprocher à l’État de faire appel à son tour”. Le ministre a enfin évoqué la nécessité d’une réforme pour éviter que des autorisations obtenues soient remises en cause si tardivement, souhaitant qu’une déclaration d’utilité publique et une autorisation environnementale puissent être mieux synchronisées pour sécuriser les projets d’envergure.